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“考虑到区域位置和政策优势，企业2022年从天津搬到了北京大兴国际机场综合保税区。”何晓蒙说，作为一家主要服务京津冀地区的外贸企业，一方面，优越的地理位置可以更好联络客户，另一方面，保税区“一票多车”“区内直转”等多项政策优势助力企业降本增效。

而那批最早感受到偶像力量的孩子，早已开始了自己的征程，且在苏翊鸣正式成为“奔三的大人”时，给了他一份特殊的礼物——在“苏翊鸣效应”的影响下，一群十一二岁的山西单板滑雪小将已经站上“十四冬”的赛场。

时下，在文博场馆里过大年也成了当代年轻人打开春节的新方式。参与趣味民俗活动，欣赏传统文化展演，古老非遗和现代时尚相互碰撞，人们在丰厚历史文化的滋养下，共同乐享年味十足的文博体验。

2月28日，国务院新闻办公室举办交通运输高质量发展服务中国式现代化的新闻发布会。中国民用航空局副局长韩钧介绍，近年来，民航局认真落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》，立足行业准入、监管和空管服务保障等职责，修订了30余部民航法规，初步建立通用航空标准法规体系；推进建设低空飞行服务保障体系，推动简化低空飞行计划申报和审批，改善通航运行环境；支持地方设立20个无人驾驶航空试验区，推动企业在江西、广东、陕西、四川等地开展无人机物流配送试点。各项政策措施有力推动了低空产业发展，截至2023年底，中国通航企业达到689家，在册通用航空器3173架，通用机场451个，全年作业飞行135.7万小时，近三年年均增速超过12%。根据一些研究单位的测算，2023年中国低空经济规模已经超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。

据边检部门统计，今年上半年，港珠澳大桥珠海公路口岸6次刷新客流车流纪录，港澳单牌车日均通行量达到7800辆次，港澳旅客超过4.2万人次，其中“港车北上”月均超11万辆次，6月份单月首次突破13万辆次。